Le batterie litio–zolfo (Li/S) rappresentano una delle alternative più promettenti alle batterie agli ioni di litio, poiché offrono una densità energetica teorica significativamente superiore, grazie all’elevata capacità specifica dello zolfo, oltre a vantaggi in termini di costo e abbondanza delle materie prime.  Tuttavia, l’applicazione pratica è limitata da diverse criticità, tra cui la bassa conducibilità elettronica dello zolfo e dei prodotti di reazione, le marcate variazioni volumetriche durante il ciclo elettrochimico e, soprattutto, l’effetto shuttle dei polisolfuri.

Le superfici antighiaccio possono essere di grande interesse per i settori dell’aeronautica, delle energie rinnovabili e dell’industria dei refrigeratori. Queste superfici migliorano l'efficienza di tali sistemi e li rendono più sicuri. Basti pensare, ad esempio, agli aerei che devono poter operare anche nelle condizioni climatiche più estreme. Finora, la tecnologia alla base di queste superfici antighiaccio si basava sull'utilizzo di rivestimenti che, però, possono essere molto sensibili e degradarsi nel tempo.

Tutti gli edifici dell'Ateneo, eccetto le Residenze universitarie, resteranno chiusi dal 22 dicembre 2025 al 6 gennaio 2026.

L'edificio DB1 - Deutsche Bank sarà chiuso dal 22 dicembre 2025 al 6 gennaio 2026.