Le batterie al litio di terza generazione, quelle in uso oggi, utilizzano come elettrodo negativo un composito principalmente a base di grafite che ne limita i tempi di ricarica, uno degli aspetti che più ostacola l’accettazione sociale delle auto elettriche. Dal punto di vista tecnologico il problema è connesso al rischio di elettrodeposizione di litio metallico a correnti elevate, che pregiudica la vita della batteria e può provocare problemi di sicurezza.

Le sostanze per- e polifluoroalchiliche (PFAS), per cui spesso di usa l’espressione inglese "forever chemicals", sono state ampiamente utilizzate per decenni in molti prodotti e processi, dai vestiti impermeabili agli imballaggi alimentari, dalle schiume antincendio e pentole antiaderenti, grazie alla loro eccezionale capacità di repellere acqua e oli.